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This paper focuses on the timing decisions of manufacturers' recall issuance. In particular, it identifies why some manufacturers are slow to issue recalls, while others are quicker. To answer why firms behave differently in responding to recalls, we use the US recall data from year 2008 to year 2017 and synthetic panel regression models. Our estimation results show that voluntary recalls usually have shorter pre-recall periods, while government mandated recalls have much longer pre-recall periods. We also find that vehicle manufacturers make recall issuance decisions based on the degree of risk, expected liability, and recall costs from defective vehicles. Furthermore, manufacturer and vehicle characteristics affect the timing of recall issuance. In particular, Japanese and Korean manufacturers are slow to issue recalls compared to U.S. manufacturers. The pre-recall periods of European manufacturers are not different from those of U.S. manufacturers.
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Ahsan, K / 2013 / Trend Analysis of Car Recalls: Evidence from the US Market / International Journal of Managing Value and Supply Chains 4(4):1~16
Bae, Y.-K / 2011 / Do Vehicle Recalls Reduce the Number of Accidents? The Case of the U.S. Car Market / Journal of Policy Analysis and Management 30(4):821~862
Bae, Y.-K / 2013 / The Effects of Automobile Recalls on the Severity of Accidents / Economic Inquiry 51(2):1232~1250
배용균 / 2016 / Ex Post Liability, Ex Ante Safety Regulation, and Impending Product Recalls / 산업경제연구 29(1):383~409
배용균 / 2016 / Vehicle Recalls And Corrective Behavior: Information Transmission Mechanisms / 경제연구 34(4):103~142
Bae, Y.-K / 2011 / Do Vehicle Recalls Reduce the Number of Accidents? The Case of the U.S. Car Market / Journal of Policy Analysis and Management 30(4):821~862
Bae, Y.-K / 2013 / The Effects of Automobile Recalls on the Severity of Accidents / Economic Inquiry 51(2):1232~1250
배용균 / 2016 / Ex Post Liability, Ex Ante Safety Regulation, and Impending Product Recalls / 산업경제연구 29(1):383~409
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