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연직배수공법이 적용된 연약지반의 측방유동 특성을 조사하기 위해 우리나라 해안지역에서 계측관리가 실시된 13개 연약지반 현장의 자료를 수집하여 조사 분석을 실시하였다. 먼저 성토규모가 연약지반의 측방유동에 미치는 영향을 분석하였다. 연약층의 두께와 상대적 도로성토규모가 클수록 연약지반 속의 수평변위는 크게 발생하였다. 특히 연약지반이 두꺼우면 도로성토저면폭에 대한 연약층의 두께의 비인 상대적 성토규모도 자연 커지므로 수평변위량은 크게 발생하였다. 또한 도로성토속도가 빠르면 연약지반의 수평변위량이 크게 발생하였다. 그 밖에도 연약지반의 두께와 비배수전단강도, 지반계수 및 안정수는 연약지반의 측방유동에 영향을 미치는 중요한 요소로 나타났다. 즉 연약지반의 비배수전단강도와 지반계수가 작을수록 그리고 안정수가 클수록 연약지반의 최대수평변위량은 크게 발생 하였다. 도로성토로 인하여 연약지반 속에 전단변형이 발생되지 않는 안전한 상태에서는 안정수가 3이하가 되고 지지안전율이 1.7이상이 되었다. 그러나 연약지반 속에 전단파괴가 발생되는 불안전한 상태에서는 안정수가 5.14이상이 되고 지지안전율이 1.0이하가 되었다. 도로성토로 인하여 연약지반 속에 전단변형이 발생하는지 여부를 판단할 수 있는 허용최대수평변위량의 기준은 50mm로 정하는 것이 바람직하며 연약지반에 전단파괴가 발생됨이 없이 도로성토를 실시할 수 있는 연약지반의 수평변위량 기준은 100mm로 정하는 것이 바람직할 것이다.
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1. [학위논문] - 김재홍 / 2011 / 측방유동 영향을 받는 해안매립 연약지반속 지하매설관에 관한 연구 / 박사 / 중앙대학교 대학원
2. [학술지(정기간행물)] - 홍원표 / 2010 / 연약지반의 측방유동으로 인하여 매설관에 작용하는 측방토압 / 한국지반환경공학회 논문집 11 (9) : 27 ~ 38
3. [학위논문] - 김정훈 / 2012 / 도로 성토로 인한 연약지반의 측방유동에 관한 연구 / 박사 / 제주대학교 대학원
4. [학위논문] - 이광우 / 2006 / 연약지반 측방유동 억지를 위한 토목섬유 보강 성토지지말뚝시스템의 설계법 / 박사 / 중앙대학교 대학원
5. [단행본] - 홍원표 / 1994 / 수동말뚝 / 이진문화사
2. [학술지(정기간행물)] - 홍원표 / 2010 / 연약지반의 측방유동으로 인하여 매설관에 작용하는 측방토압 / 한국지반환경공학회 논문집 11 (9) : 27 ~ 38
3. [학위논문] - 김정훈 / 2012 / 도로 성토로 인한 연약지반의 측방유동에 관한 연구 / 박사 / 제주대학교 대학원
4. [학위논문] - 이광우 / 2006 / 연약지반 측방유동 억지를 위한 토목섬유 보강 성토지지말뚝시스템의 설계법 / 박사 / 중앙대학교 대학원
5. [단행본] - 홍원표 / 1994 / 수동말뚝 / 이진문화사
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