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저널정보
한국지반공학회 한국지반공학회논문집 한국지반공학회논문집 제29권 제9호
발행연도
2013.9
수록면
81 - 91 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2014

폐어망과 저회의 재활용을 위한 폐어망 보강 저회의 역학적 특성 연구
권순장 해양공 2014.01 학위논문

2013

인발시험에 의한 저회에 보강된 폐어망의 인발특성 연구
권순장 ,  김윤태 한국지반신소재학회 논문집 2013.12 학술저널
폐어망 횡리브 형식에 따른 저회-폐어망의 마찰특성 비교
권순장 ,  김윤태 한국지반신소재학회 학술발표회 2013.11 학술대회자료
삼축압축시험에 의한 폐어망 보강 저회-폐타이어 혼합토의 전단특성
권순장 ,  김윤태 한국지반공학회논문집 2013.09 학술저널
인발시험에 의한 폐어망 보강 저회의 인발특성
권순장 ,  김윤태 한국지반신소재학회 학술발표회 2013.04 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 폐어망 보강과 폐타이어 분말 혼합에 따른 저회-폐타이어 혼합토의 전단특성을 고찰하였다. 실험에사용된 저회-폐타이어 혼합토는 저회와 폐타이어 분말(입경 2mm～10mm)의 무게비를 각각 1:0 및 1:0.5로 구성하였으며, 준비된 저회-폐타이어 혼합토에 폐어망 보강 시 층수를 달리하여 보강함으로써 6종류의 시편(무보강 저회, 1층혹은 2층 보강된 저회, 무보강 혼합토, 1층 혹은 2층 보강된 혼합토)을 준비하였다. 삼축압축시험을 수행한 결과 저회-폐타이어 혼합토의 전단특성은 폐어망 보강 층수와 폐타이어 분말 혼합에 크게 의존하는 것을 알 수 있다. 저회에폐타이어 분말을 혼합하면 폐타이어 분말 자체의 압축적인 특성에 의해 내부마찰각은 감소한다. 그러나 폐어망 보강층수가 증가함에 따라 저회-폐타이어 혼합토의 내부마찰각은 증가한다. 이것은 폐어망과 저회-폐타이어 혼합토 입자간의 마찰 및 억물림 효과에 기인하는 것으로 판단된다.
#Recycling #Crumb rubber #Bottom ash #Interlocking #Waste fishing net

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참고문헌 (38)

참고문헌 신청
채동렬 / 2012 / 경남의 해양쓰레기 피해 저감 방안 dbpia Ashis, K. B. / 2009 / Shear strength response of reinforced pond ash / Construction and Building Materials 23:2386~2393 google schola Chandrasekaran, B. / 1989 / Strength of Fabric Reinforced Sand under Axisymmetric Loading / Geotextiles and Geomembranes 8:293~310 google schola Cho, D. / 2006 / Evaluation of the ocean governance system in Korea / Marine Policy 30(5):570~579 google schola Chun, B. S / 1992 / The Proper Mixing Ratio of Fly Ash to Bottom Ash for Use of Highway Embankment and Subgrade Materials / Korean Society of Civil Engineers 12(1):177~186 google schola

이 논문의 저자 정보

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