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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서대교 (건국대학교)
저널정보
한국외국어대학교 인도연구소 남아시아연구 남아시아연구 제25권 제3호
발행연도
2019.11
수록면
21 - 45 (25page)

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2005년부터 2017년까지 총 13년간의 샘플기간 동안 인도의 12개 주요 항만을 대상으로 확률적 프론티어 방법을 이용하여 효율성과 생산성 지수를 측정하여 보았다. 실증분석 결과 J.L. Nehru 항이 전체 샘플기간에 걸쳐서 가장 효율적인 것으로 측정되었다. 또한 Paradip, Deendayal 항의 효율성도 상대적으로 높은 것으로 나타났다.
생산성 지표의 측정결과 전체 샘플의 연평균 총생산성은 1.02로 매년 2%의 총생산성 개선효과를 보여주었다. Mumbai, Chennai, Kolkata 항을 제외한 나머지 항만의 연평균 총생산성은 증가하고 있다. 대부분의 항만은 전반적인 기술변화율이 개선되고 있다. 효율성 변화율의 감소가 상대적으로 작기 때문에 전체적인 총생산성의 변화가 증가하는 것으로 나타나고 있다.
규모면에서 대형 항만인 J.L. Nehru, Paradip, Deendayal 등이 효율적이며 연평균 총생산성 개선정도가 높은 것으로 측정되어 규모가 항만의 효율성 및 생산성에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 밝혀졌다.
#인도 #주요항만 #효율성 #생산성 #확률적 프론티어 모형 #India #Major Ports #Efficiency #Productivity #Stochastic Frontier Model

목차

국문요약
I. 서론
II. 문헌연구
III. 인도 주요항만 현황
Ⅳ. 데이터 및 분석모형
V. 실증분석 결과
VI. 결론
참고문헌
Abstract

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
김선구 / 2012 / 컨테이너터미널 인력구성의 효율성 평가 / 산업경제연구 25(6):3697~3711 dbpia 나호수 / 2008 / 한국 5대 항만의 효율성에 대한 비교연구 / 한국항만경제학회지 24(4):25~46 dbpia 박호 / 2012 / 국내 주요 4대 컨테이너항만의 효율성 및 결정요인 분석 / 한국항만경제학회지 28(3):73~89 dbpia 서대교 / 2017 / 인도 주요 항만의 효율성 및 생산성 분석 / 산업경제연구 30(2):547~564 dbpia 손용정 / 2010 / 세계 주요 컨테이너항만의 효율성 비교 연구 / 한국항만경제학회지 26(1):131~143 dbpia

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