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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.12
- 수록면
- 577 - 587 (11page)
- DOI
- 10.4334/JKCI.2019.31.6.577
이용수
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대구경 철근 및 고강도 철근을 전단마찰 철근으로 사용하기 위하여, 지름이 43.0 mm이고, 항복강도가 610~698 MPa인 철근을 전단마찰 철근으로 사용한 실험체에 대해서 직접전단실험을 수행하였다. 전단마찰 철근의 총 단면적이 동일하다면, 지름이 43.0 mm인 대구경 철근을 사용하더라도 철근 지름이 전단마찰강도에 미치는 영향은 크지 않은 것으로 나타났다. 철근의 항복강도가 증가할수록 전단마찰강도는 증가하는 것으로 나타났다. 현행 콘크리트구조기준(2012), ACI 318-14, 도로교설계기준(한계상태설계법, 2015), Eurocode 2의 전단마찰강도 설계식으로는 철근비가 높아질수록 전단마찰에 대한 안전율을 보장하기 어려울 것으로 판단된다. 추후 연구를 통하여 전단마찰 계산식을 수정하는 것이 바람직할 것으로 판단된다.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 전단마찰에 대한 설계기준
3. 전단마찰성능 평가
4. 실험 결과 및 분석
5. 요약 및 결론
References
요약
참고문헌 (22)
참고문헌 신청
ACI Committee 318 (2014) Building Code Requirements for Reinforced Concrete (ACI 318-14) and Commentary (ACI 318R-14). Farmington Hills, MI; American Concrete Institute (ACI), 518.
ASTM A1035 (2016) Standard Specification for Deformed and Plain, Low-carbon, Chromium, Steel Bars for Concrete Reinforcement. West Conshohocken, PA; ASTM International. 7.
ASTM A615 (2015) Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-steel Bars for Concrete Reinforcement. West Conshohocken, PA; ASTM International. 8.
Birkeland, P. W., and Birkeland, H. W. (1966) Connections in Precast Concrete Construction. ACI Journal Proceedings 63(3), 345-368.
Choi, H. H. (2016) An Experimental Study on Shear Friction Behavior of RC Members using a Large Diameter High Strength Reinforcement. Masters Thesis, Graduate School, Yeungnam University.
ASTM A1035 (2016) Standard Specification for Deformed and Plain, Low-carbon, Chromium, Steel Bars for Concrete Reinforcement. West Conshohocken, PA; ASTM International. 7.
ASTM A615 (2015) Standard Specification for Deformed and Plain Carbon-steel Bars for Concrete Reinforcement. West Conshohocken, PA; ASTM International. 8.
Birkeland, P. W., and Birkeland, H. W. (1966) Connections in Precast Concrete Construction. ACI Journal Proceedings 63(3), 345-368.
Choi, H. H. (2016) An Experimental Study on Shear Friction Behavior of RC Members using a Large Diameter High Strength Reinforcement. Masters Thesis, Graduate School, Yeungnam University.
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