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한욱민 (고려대학교) 강희승 (고려대학교) 정호영 (고려대학교) 김수환 (고려대학교) 이호성 (고려대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2019년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2019.6
수록면
421 - 424 (4page)

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As response to climate change and strengthened environmental regulations, interests in developing various renewable systems are grown. Electric vehicles and plug-in hybrid vehicles, in particular, are anticipated as the next generation vehicles. Therefore numerous studies on then have been under way for a long time. As electric vehicles use secondary batteries, there is a following problem of battery heat generation. The energy density of a battery is expected to continuously increase, more efficient battery thermal management system (BTMS) is required to ensure its performance and safety. In this study, various BTMS systems that have been studied so far have been analyzed in advance and the integrated phase change heat transfer package composed of heatpipe, PCM plate, and roll bond heat exchanger systems are newly developed. These three thermal management systems are interacted with the battery heat dissipation and controlled its average temperature to a optimum temperature range.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 결론
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