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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박종렬 (광주여자대학교)
저널정보
한국컴퓨터정보학회 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 2020년 한국컴퓨터정보학회 동계학술대회 논문집 제28권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
95 - 98 (4page)

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4차 산업혁명과 더불어 급격하게 성장하고 있는 우리나라 항공운송산업은 다른 교통 및 운송수단에 비교하였을 때 항공운송이 갖는 고유한 특성인 안전성, 경제성, 국제성 등의 장점으로 인하여 꾸준히 성장을 거듭하고 있는 것이 사실이다. 하지만 이러한 성장과정 속에서 우리가 예상 할 수 없이 갑작스럽게 벌어지는 항공기 엔진 결함으로 지연 및 항공기 추락사고 등으로 발생되는 법률적인 분쟁도 지속적으로 증가해 가는 것도 틀림이 없다. 한편 그동안 항공사고를 둘러싼 인명피해나 재산상 손해에 대한 법률적인 분쟁에 있어서 국제항공운송과 관련해서는 국제조약으로 국내항공운송은 각 항공사가 제시한 항공운송약관 및 민법, 상법 등으로 해결을 해왔었다. 따라서 본 연구에서는 항공기사고와 관련한 항공운송인의 손해배상책임에 대한 쟁점사항을 살펴보고 그에 대한 합당한 개선방안을 적시하고자함이 본 연구의 목적이다.
#항공운송인(Air Carriers) #항공기사고(Aircraft Accident) #항공운송협약(Air Transport Convention) #국제항공운송(International Air Transport) #손해배상책임( Liability for Damages)

목차

요약
I. Introduction
II. General Theory of Air Transportation
III. National Legislation on the Resp onsibilities of the Air Carriers
IV. Problems and Improvement Measures on the Liability for Damages of Air Carriers
V. Conclusion
REFERENCES

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김재두 강원법학 2020 .06

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