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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문인상 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제17권 제1호
발행연도
2019.7
수록면
97 - 103 (7page)

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재사용 발사체 시대를 열기 위해 미국에서는 스페이스 셔틀과 RS-25를 개발하였다. 그러나 이 시스템이 상업성을 고려하여 개발된 것을 감안하면 개발과 제작, 운용비용이 매우 높아 다른 발사체와의 경쟁력을 상실하게 되었다. 결국 스페이스 셔틀은 퇴역하고 스페이스 셔틀의 자리는 다시 EELV라 명명된 일회용 발사체가 대신하게 되었다. 일회용 발사체는 셔틀의 엔진인 RS-25보다 저렴한 엔진이 요구되었고 결국 RS-68이 새로이 개발되었다. 국내에서도 곧 한국형발사체가 개발되어 국내 발사체 시대를 열게 될 것이다. 한국형 발사체가 최초로 국내기술로만으로 제작된 기체이기 때문에 기술축적에 중점에 둔 발사체라고 한다면 이후에는 좀 더 가격 경쟁력에 초점을 맞추어 연구되어야 할 것이다. 이에 미국의 RS-68의 개발 역사는 비슷한 상황에 있는 국내에 타산지석이 될 수 있을 것이다.
#Liquid Rocket Engine (액체로켓엔진) #RS-25 #RS-68 #Low cost engine (저비용엔진)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. RS-25와 RS-68
3. 결론
참고문헌

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