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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제24권 제2호
발행연도
2020.1
수록면
68 - 77 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

초기동결 피해를 입은 콘크리트의 공극구조 및 역학적 특성
이원준 토목공학과 2020.01 학위논문
초기동결 피해를 받은 전기로 산화 슬래그 혼입 콘크리트의 공극 구조 및 역학적 특성
이원준 ,  최소영 ,  김일순 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2020.01 학술저널

초록· 키워드

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본 논문은 전기로 산화 슬래그를 굵은 골재로 적용하여 제작된 콘크리트에 대하여 초기 재령 시기에 동결 피해를 받았을 때 발생하는 성능 저하에 대한 콘크리트의 역학적 특성과 공극 구조를 평가하고자 하였다. 본 연구에 따르면, 전기로 산화 슬래그 골재를 혼입한 콘크리트의 초기동결 피해가 발생할 경우, 100~150 μm 영역에 존재하던 공극의 피크점이 큰 영역으로 이동하며, 24시간을 초과하지 않도록 해야 200 μm 미만의 공극이 유지되고 500 μm 이상의 공극이 증가하지 않으므로 동결 저항성 개선이 가능한 것으로 판단된다. 또한, 전기로 산화 슬래그와 BFS를 함께 사용하면, 천연골재를 사용한 경우에 비해 상대 압축강도가 증가하였다. 한편, 탄성계수 및 공명진동수의 경우, 압축강도와 비교하여 초기동결로 인해 크게 변화하지 않으므로, 초기동결 피해에 관한 성능 저하를 평가하기 위해서는 각 실험 요소간의 상호관계를 분석해야 할 필요가 있다.
#Early frost damage #Electric arc furnace slag #Frost initiation time #Frost duration #Mechanical properties #Pore structure

목차

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참고문헌 (19)

참고문헌 신청
Bernhardt, C. J. / 1956 / Damage Due to Freezing of Fresh Concrete / Journal of American Concrete Institute 52(1):573~580 google schola Corr, D. J. / 2002 / Microscopic Characterization of Ice Morphology in Entrained Air Voids / ACI Materials Journal 99(2):190~195 google schola 최소영 / 2019 / 고밀도 폐유리와 제강슬래그의 중량 콘크리트 골재로의 적용성에 관한 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 23(2):107~115 dbpia 최윤석 / 2012 / 동결융해 작용을 받은 콘크리트의 공극구조 및 염화물 침투저항 특성 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 16(6):73~81 dbpia George, C. H. / 1983 / Considerations in the Prevention of Damage to Concrete Frozen at Early Ages / Journal of American Concrete Institute 80(5):371~376 google schola

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