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논문 기본 정보

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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제6호
발행연도
2019.1
수록면
795 - 810 (16page)

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본 논문에서는 공동구 도입에 대한 계획 및 설계 단계 이전에 공동구 설치가능 지역과 연장을 개략적으로 결정할 수 있는 방법에 대한 연구를 진행하였다. 이를 위하여 자료획득이 가능하며 지역적 특성을 반영하고 있는 교통량, 인구밀도, 방재지수(종사자수) 및 시가화율 4개의 타당성 지표를 사용하였다. 서울시 공동구 설치 가능 지역 중 터널식으로 설치 가능한 노선에 대한 타당성 지표의 평균값과 최소값을 고려하여 설치 기준을 설정하였다. 분석대상 지역은 14개의 권역을 기준으로 200개 지역을 대상으로 하였다. 분석결과 타당성 지표의 최소값을 기준으로 터널식 공동구는 교통량 및 인구 등이 많은 39개 지역에 설치가 적합한 것으로 나타났다. 반면, ‘군’ 단위 등은 ‘시, 구’에 비하여 인구가 넓게 분포되어 공동구 설치가 적합하지 않은 것으로 분석되었다. 또한 각 지표의 최소값을 중심으로 지표값이 커질수록 터널식 공동구 설치 지역이 줄어듦을 알 수 있었다.
#Multi-utility tunnel #Feasibility assessment #Feasibility assessment indexes #PDCA #Plan-Do-Check-Action)

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조중연 / 2018 / 공동구의 정량적 경제성 평가를 위한항목별 중요도 분석 / 한국터널지하공간학회 논문집 20(1):119~130 dbpia 정지승 / 2018 / 계층의사분석 기법을 적용한 도심지 공동구타당성 평가모델 연구 / 한국터널지하공간학회 논문집 20(1):131~144 dbpia http://kostat.go.kr google schola http://www.road.re.kr google schola 강영구 / 2015 / 비용편익 분석에 기초한 공동구의 경제적 타당성 평가 / 한국안전학회지 30(5):29~36 dbpia

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