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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김규태 (한국에이브이엘) 임종훈 (한국에이브이엘)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2020.7
수록면
821 - 824 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Interloop between various subsystems of various automotive domains is critical issue during the co-simulation of virtual vehicle prototype because it affects the simulation results seriously. One practical way to resolve the interloop problem is to use the non-iterative coupling process with which coupling signals of the subsystems are interpolated consequently during the co-simulation. In this way, coupling errors are accumulated by consecutive interpolations so appropriated coupling methods should be selected according to subsystem characteristics. In this paper, various numerical techniques which are applicable to the non-iterative coupling processes are investigated, and their simulation results are compared with a dynamometer system model which is used in an E-Drive testbed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 비반복 커플링 방식 연동시뮬레이션
3. 외삽법(Extrapolation)
4. E드라이브 테스트베드 시뮬레이션
5. 결론
References

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