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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김동선 (부경대학교 해양산업개발연구소) 황석범 (부경대학교 해양산업개발연구소) 김성현 (부경대학교 해양학과) 배상완 (부경대학교 해양산업개발연구소)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 해양환경안전학회 2007년도 추계학술발표회
발행연도
2007.1
수록면
1 - 7 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2008

인공 용승 해역의 해양 환경 변화에 관한 연구
김동선 ,  황석범 ,  김성현 외 1명 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2008.01 학술대회자료

2007

인공용승구조물 주변해역의 열염구조 변화
김동선 ,  황석범 ,  김성현 외 1명 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2007.01 학술대회자료

2006

인공용승구조물 설치에 의한 유동변화 ( I )
김동선 ,  황석범 해양환경안전학회지 2006.01 학술저널
인공용승구조물 설치해역의 해양환경 특성
김동선 ,  황석범 해양환경안전학회지 2006.01 학술저널
인공용승구조물 설치에 의한 유동변화
김동선 ,  황석범 ,  김대현 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2006.01 학술대회자료

2005

인공용승구조물 설치해역의 해양환경 특성
김동선 ,  황석범 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2005.01 학술대회자료

초록· 키워드

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한국 남해안 거제도 앞바다에 투하된 인공용승구조물에 대한 해황 변화를 파악하기 위해 CTD를 이용하여 계절별 관측을 실시하였다. 동계의 수온, 염분 및 밀도의 분포를 살펴보면 표 ${\cdot}$ 저층간의 연직혼합에 의하여 그 차가 작게 나타났으며 춘계에는 표층 10m 이천에서 태양 복사열에 의한 가열현상을 볼 수 있었다. 하계는 표층 수온의 상승으로 표 ${\cdot}$ 저층간의 성층이 약 $10{\sim}20$ m에 형성되었으며 추계에는 하계에 존재한 강한 성층이 서서히 파괴되어 하계보다 약 20m 깊어진 수심 $30{\sim}40$ m 에 성층이 존재하였다. 수온의 기울기 분포를 보면 하계에는 해중산 동쪽보다 서쪽에서 크게 나타났으며, 추계에서도 서쪽에서 기울기가 크게 나타났다. 또한 인공구조물 구축 선과 후의 성층분포틀 비교하였을 때 그 형성수심의 변화를 볼 수 있다.
#인공용승구조물 #성층 #수온의 기울기 #Artificial Upwelling Structure #CTD #Stratification #Temperature of Vertical Gradient

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