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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오환교 (조선대학교 기계공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제12권 제4호
발행연도
1997.1
수록면
15 - 20 (6page)

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This study is to investigate the behavior of fatigue crack growth with ATOS 55 steel which can be applied to the commercial car Dump Frame. It is to obtain the material coefficients after tensile and fatigue crack growth test with the variation of thickness or heat treatment. Also, that is proved the Pari's law by experiment. The summarized results are as follows ; 1) Increasing thickness, tensile and yield strength measured highly regardless to heat treatment and measured lowly as variation of heat treatment temperature. 2) Specimen of thickness 8.0㎜ measured the faster of crack growth rate than another thickness according to the results of experiment. It was the different of stress conditions in crack tip. 3) It was found that the experimental constant m was range of 2∼5 to the relationship between fatigue crack growth rate and stress intensity factor range. Also, it was to prove the Paris's law by the experiment.

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