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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정규영 ([주]제닉스 엔지니어링 연구개발부) 김형수 (성균관대학교 토목환경공학부) 임종성 (금호건설 기술연구소)
저널정보
한국수자원학회 한국수자원학회논문집 한국수자원학회논문집 제32권 제3호
발행연도
1999.1
수록면
311 - 319 (9page)

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기존의 정수처리 공정인 응집 ·침전·모래여과를 단일 공정인 막분리 공정으로 대체하기 위한 중공사 정밀여과막의 적용 가능성을 검토하였다. 실험은 우선 실험실 규모의 실험에서 여러 가지 운전인자에 대한 수질의 안정성 및 장기 운전 가능성을 검토하였고, 여기에서 최적 운전인자로 얻어진 투과플럭스 0.03m/h, 10분 여과, 2분 정지 (30초간 air scrubbing 세정 포함)의 조건으로 20m3/일 규모의 Pilot Plant를 1년 이상 운전하여 안정성을 검증하는 방법으로 수행되었다. 탁도, SS등 막 투과수 수질은 전 실험 기간 동안 탁월한 제거효율을 나타내었다. 따라서 정수처리 공정에의 중공사 정밀여과막을 이용한 막분리 공정은 적용 가능하다고 판단된다.
#상수 #막분리 #최적운전인자 #중공사 정밀여과막

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