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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박태순 (서울산업대학교 토목공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제7권 제4호
발행연도
2005.1
수록면
203 - 210 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

단기노화 된 아스팔트 바인더의 유변학적 거동 특성에 관한 연구
박태순 한국도로학회논문집 2005.01 학술저널

2004

하중주기시험을 이용한 원아스팔트 바인더의 유변학적 특성연구
박태순 ,  김찬우 ,  이수희 한국도로학회 학술발표회 논문집 2004.01 학술대회자료

2003

하중주기시험을 이용한 원아스팔트 바인더의 유변학적 특성연구
박태순 ,  윤수진 ,  고석범 한국도로학회 학술발표회 논문집 2003.01 학술대회자료

초록· 키워드

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바인더의 노화로 인한 성능변화는 침입도 또는 점도시험을 실시하여 판정하여왔다. 기존의 시험방법으로 아스팔트 바인더의 점탄성 특성과 실제거동을 평가할 수 없기 때문에 새로운 분석방법이 요구되어 왔다. 본 연구에서는 기존시험 방법을 사용하여 침입도지수와 잔류침입도를 판정하였고, 양방향 반복회전 모드와 일방향 반복회전 모드 시험을 실시하여 단기 노화된 아스팔트 바인더의 유변학적 특성을 분석하였다. 시험결과 단기 노화된 아스팔트 바인더는 시험주기(frequency) 즉, 차량속도의 변화에 따라 서로 다른 복합계수와 위상각을 나타냈으며 단기 노화 전후의 크리프 컴플라이언스 및 전단점도 시험결과에도 영향을 미치는 것으로 나타나서 포장 설계시 이러한 특성이 고려되어야 한다.
#단기 노화 #유변학 특성 #침입도 #점탄성 #위상각 #크리프 컴플라이언스 #전단점도

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