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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이태근 (금호타이어주식회사 기술연구소) 김병삼 (순천제일대학 차량기계학부)
저널정보
한국음향학회 한국음향학회지 한국음향학회지 제22권 제6호
발행연도
2003.1
수록면
505 - 511 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2003

노면으로부터 충격을 받는 자동차 타이어의 진동해석
이태근 ,  김병삼 한국음향학회지 2003.01 학술저널

2001

노면으로부터 충격을 받는 자동차 타이어의 진동해석에 관한 연구 ( The Study on the Vibration Analysis of Automobile Tire due to Road Impact )
이태근 ,  김병삼 ,  홍동표 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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자동차 산업의 발전함에 따라 자동차 승차감 향상이 요구되고 있다. 따라서 자동차의 승차감을 향상시키기 위하여 정상주행중인 자동차의 진동에 대하여 활발하게 연구하고 있다. 본 논문에서는 자동차가 돌기를 통과할 때의 자동차 타이어의 진동특성을 분석하기 위하여 7자 유도계로 가정한 해석모델을 구성하였다. 개발된 타이어에 대한 모델은 수치해석과 실험을 통하여 검증하였다. 수치해석을 통하여 타이어 트레드 고무, 트레드일, 에이펙스 등과 같은 타이어 설계인자에 대한 영향을 파악하였다. 본 연구결과로부터 타이어와 휠의 진동량을 저감시킬 수 있는 타이어 설계인자를 제시하였다.
#자동차용 타이어 #하쉬니스 #승차감 #실효치 #트래드고무 #Automobile tire #Harshness #Ride #RMS #Tread rubber

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