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최문환 (군산대학교 전자정보공학부) 함형일 (군산대학교 전자정보공학부) 강영흥 (군산대학교 전자정보공학부)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제9권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
177 - 184 (8page)

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본 논문에서는 새로운 간섭 모델, 실제적인 HAPS 시나리오, HAPS 시스템과 FWA 시스템에 대한 안테나 패턴과 같은 파라미터들을 이용하여 HAPS 비행선에서 P-MP FWA 기지국과 P-MP FWA 단말국으로의 간섭 영향을 분석하였다. 분석 결과를 보게 되면, HAPS AS에서 P-MP FWA BS로의 간섭 경우에 두 시스템들 사이의 호환성은 섹터화된 BS 안테나를 이용함으로서 얻어질 수 있었다. 그러나 HAPS AS에서 P-MP FWA TS로의 경우에 동적 채널 할당과 같은 간섭 경감 기법을 이용한 이격 거리가 보장되지 않으면 두 시스템들은 동일한 대역에서 효과적으로 운용될 수 없었다.

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