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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한치문 ([주]알씨엔 연구소) 임춘식 ([주]알씨엔 연구소) 이성렬 (목포해양대학교 항해정보시스템학부)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제23권 제2호
발행연도
2019.1
수록면
200 - 206 (7page)

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산업현장에서의 지게차의 전복에 의한 안전사고 빈도가 매우 높은 편이다. 지게차 전복의 가장 큰 원인은 과적으로, 이를 방지하기 위해서 적재 중량을 측정해야 한다. 가장 보편적인 적재 중량 측정 방식은 로드셀(load cell)로 측정 오차가 적은 장점이 있지만 설치 단가가 비싸다는 점 때문에 산업현장에 쉽게 적용하지 못하고 있다. 본 연구는 로드 셀 방식의 대안으로 제시되었지만 측량 정밀도가 높지 않은 strain gauge 센싱 방식을 적용한 지게차 새로운 적재 중량 측정 시스템을 제안한다. 센서의 측량 정밀도와 내구성을 높이기 위해 4개의 센서가 각각 4개의 anchor bolt에 삽입되는 구조로 제작하였다. 제작된 anchor 볼트 형태의 strain gauge 센서를 지게차에 적용하여 측정한 결과 1%의 측정 오차를 얻을 수 있었다.
#Strain gauge #Anchor bolt #Forklift #Weight on board #IoT

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http://www.fajournal.com/news/article View.html?idxno=5035 google schola D. W. Kim / 2017 / A study on the wireless communication technology for smart factory / Summer Conferences on 2017 The Korean Institute of Communications and Information Sciences :780~781 google schola H. J. Cho / 2018 / Technologies and industrial trends of smart factory / Weekly Technical Trends 1849:15~25 google schola http://www.ikmr.co.kr/kmar_newsletter /LBH/2018/08/5.pdf google schola 곽재민 / 2018 / 어구 모니터링 시스템 구축을 위한 해상 IoT 무선망 설계 / 한국항행학회논문지 22(2):76~83 Crossref

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