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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강계명 (서울과학기술대학교 신소재공학과) 박재우 (서울과학기술대학교 신소재공학과)
저널정보
한국재료학회 한국재료학회지 한국재료학회지 제20권 제11호
발행연도
2010.1
수록면
581 - 585 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

590MPa급 DP강 표면층의 미소경도와 조직특성에 미치는 수소주입의 영향
강계명 ,  박재우 한국가스학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료
수소주입에 따른 590 MPa급 DP강 표면층의 미소경도와 조직특성
강계명 ,  박재우 한국재료학회지 2010.01 학술저널

초록· 키워드

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High strength sheet steels for automobile are seriously compromised by hydrogen embrittlement. This issue has been continuously studied, but the field of interest, which lies between microstructural characteristics and hydrogen behavior with hydrogen charging, has not yet been thoroughly investigated. This study was done to investigate the behavior of hydrogen according to the hydrogen volume fraction on 590MPa grade DP steels, which are developed under hydrogen charging conditions as high strength sheet steels for automobiles. The penetration depths and the mechanical properties, according to charging conditions, were investigated through the distribution of micro-hardness and the microstructural observation of the subsurface zone. It was found that the amount of hydrogen trapping in 590MPa DP steels was related to the austenite volume fraction. It was confirmed that the distribution of micro-hardnesses according to the depth of the subsurface zone under the free surface showed the relationship of the depth of the hydrogen saturation between the charging conditions.
#hydrogen embrittlement DP steels #hydrogen charging #micro-hardness

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