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자료유형
학술저널
저자정보
황현태 ([재]울산테크노파크) 소상우 ([재]울산테크노파크) 김종도 (한국해양대학교)
저널정보
한국재료학회 한국재료학회지 한국재료학회지 제21권 제7호
발행연도
2011.1
수록면
364 - 370 (7page)

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Currently, there are two main issues regarding the development of core technologies in the automotive industry: the development of environmentally friendly vehicles and securing a high level of safety in the event of an accident. As part of the efforts to address these issues, research into alternative materials and new car body manufacturing and assembly technologies is necessary, and this has been carried out mainly by the automotive industries. Large press molds for producing car body parts are made of cast iron. With the increase of automobile production and various changes of design, the press forming process of car body parts has become more difficult. In the case of large press molds, high hardness and abrasive resistance are needed. To overcome these problems, we attempted to develop a combined heat treatment process consisting of local laser heat treatment followed by plasma nitriding, and evaluated the characteristics of the proposed heat treatment method. From the results of the experiments, it has been shown that the maximum surface hardness is 864 Hv by the laser heat treatment, 953 Hv by the plasma nitriding, and 1,094 Hv by the combined heat treatment. It is anticipated that the suggested combined heat treatment can be used to evaluate the durability of press mold.
#HPDL #high power diode laser) #laser surface treatment #cast iron #$underline{combinedheattreatment}$ #nitriding treatment

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황현태 / 2009 / High Power Diode LasHigh Power Diode Laser을 이용한 금형재료용 구상화 주철의 모서리부 표면처리 / 한국재료학회지 19(9):457~461 dbpia 황현태 / 2009 / 고출력 다이오드 레이저를 이용한 프레스 드로우금형의 열처리 특성 / 열처리공학회지 22(6):339~344 dbpia H. Pantsar / 2006 / Surf. Coating. Tech 200:2627 google schola I. R. Pashby / 2003 / J. Mater. Process. Tech 139:585 google schola P. Dumitrescu / 2006 / Int. J. Mach. Tool. Manufact 46:2009 google schola

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