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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김동필 (부산대학교 조경학과) 홍석환 (부산대학교 조경학과) 최송현 (부산대학교 조경학과) 이상철 (부산대학교 대학원 조경학과) 안미연 (부산대학교 대학원 조경학과)
저널정보
한국환경생태학회 한국환경생태학회지 한국환경생태학회지 제31권 제1호
발행연도
2017.1
수록면
104 - 111 (8page)

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터널은 산림 훼손면적이 다른 공법에 비해 입구부와 출구부만 훼손하면서 도로가 지하로 건설되기 때문에 훼손면적을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 본 연구는 터널 건설 시 산림이 훼손되는 터널입출구부를 중심으로 주변 지형과 관계를 살펴보고, 훼손면적을 최소화하고 지형 훼손을 저감할 수 있는 방향을 제시하기 위해 진입유형별 훼손면적을 살펴보고자 하였다. 연구는 국내 주요도로의 터널 150개를 선별하여 입구부와 출부구를 합쳐 300개 지점에 대해 진입유형을 구분하고 터널 진입부 훼손면적과 터널 상부 훼손면적을 산출하였다. 터널조성 위치에 따른 통계분석결과 진입유형별 훼손면적은 통계적 유의성이 인정되었다. 경사면직교형은 다른 진입유형에 비해 터널입출구부의 훼손면적은 작았으며, 반대로 골짜기진입형, 경사면평행형은 다른 진입유형에 비해 훼손 면적이 크게 나타났다. 지형을 고려한 터널위치 선정은 터널 1개소 당 최대 약 1.5ha 정도의 산림훼손을 줄일 수 있을 것으로 조사되었다.
#갱구부 #도로건설 #산림 지형 #터널 건설

목차

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참고문헌 (22)

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백용 / 2004 / 국내 터널 갱구사면 데이터베이스 관리 시스템 개발 및 상태평가 기법에 관한 연구 / 한국터널지하공간학회 논문집 6(3):213~226 dbpia Cho, G.C. / 2012 / Tunnel Excavation Methods Suitable for Reduction of Construction Period / Journal of the Korean Society of Civil Engineers 60(11):30~39 google schola Han, C.B. / 1999 / Selecting optimal route using Geo-Spatial Information System in road design / Journal of Urban Studies 8:83~92 google schola 한광모 / 2002 / 환경친화적인 저토피 터널굴착 공법 / 한국터널지하공간학회 논문집 4(3):206~216 dbpia Harker, D. / 1999 / Landscape restoration handbook / Lewis Publications google schola

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