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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성우 (금오공과대학교 환경공학과) 신민철 (금오공과대학교 환경공학과) 전칠성 (금오공과대학교 환경공학과) 백기태 (금오공과대학교 환경공학과) 이재영 (한국철도기술연구원 환경화재연구팀)
저널정보
한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 지하수토양환경 제13권 제2호
발행연도
2008.1
수록면
30 - 35 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

토양세정 기술을 활용한 윤활유와 아연 복합오염 철도토양의 정화 연구
박성우 ,  조정민 ,  이재영 외 2명 지하수토양환경 2011.01 학술저널

2008

윤활유와 중금속 복합오염 토양의 정화 타당성 연구
박성우 ,  전칠성 ,  류병곤 외 3명 대한환경공학회 학술발표논문집 2008.12 학술대회자료
윤활유 유래 철도 오염토양의 정화방법 연구
박성우 ,  신민철 ,  전칠성 외 2명 지하수토양환경 2008.01 학술저널

초록· 키워드

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본 연구에서는 철도 윤활유 유래 오염토양을 정화하기 위해 토양세척방법, 화학적 산화법, 초음파 추출법의 타당성을 연구하였다. 세척제로는 tergitol이 사용되었으며, 세척실험은 보조용매인 iso-propyl alcohol을 사용하여 진행되었다. Tergitol이 디젤오염토양의 세척에는 효과적인 것으로 알려져 있으나, 윤활유 오염토양의 세척에는 효과적이지 못했다. iso-propyl alcohol을 보조용매로 사용한 경우 계면활성제의 토양 흡착을 증가시켜 오히려 세척효율이 감소하였다. 화학적 산화방법은 윤활유의 약 30% 정도만 제거할 수 있었다. 화학적 산화처리후 계면활성제에 의한 토양세척을 통해 약 16-17%의 추가적인 윤활유의 세척효과를 얻을 수 있었다. 초음파는 토양세척의 효과를 증가시키는 것으로 나타났다. 따라서 TPH 오염 철도 토양의 오염원에 따라 다른 방법을 적용하야 한다.
#철도토양 #윤활유 #토양 세척 #산화처리 #초음파추출

목차

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참고문헌 (14)

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이민희 / 2006 / 과산화수소를 이용한 현장원위치 화학적 산화법과 공기분사법(Air-sparging)을 연계한 디젤 오염 토양/지하수 동시 정화 실내 실험 연구 / 지하수토양환경 11(6):8~17 google schola 공성호 / 2006 / Modified Photo-Fenton Reaction을 이용한 Methyl Tert-butyl Ether (MTBE)의 분해 Kinetic 및 메커니즘 규명에 관한 연구 / 지하수토양환경 11(6):69~75 google schola 백기태 / 2007 / 염산을 사용한 납 오염 토양의 토양 세척에 의한 정화 / 지하수토양환경 12(3):17~22 dbpia 백기태 / 2007 / 복합오염 철도토양 정화공법에 관한 타당성 기초연구 google schola 우승한 / 2006 / 토양세척 공정에서 활성탄을 이용한 계면활성제 재사용 모델 개발 / 지하수토양환경 11(2):1~12 google schola

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