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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 31 - 38 (8page)
이용수
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급기가압 제연시스템은 재실자의 피난활동 및 피난시간에 직접적인 영향을 미치므로 건축물의 화재안전에 있어 핵심적인 설비이다. 하지만 댐퍼의 위치에 따라 방화문에서 부속실로 연기가 유입되는 현상이 발생할 수 있으며 이에 대한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 댐퍼위치에 따른 부속실과 방화문에서의 열 유동특성 및 연기가 부속실로 유입되는 현상을 FDS 5.5를 이용하여 수치해석으로 분석하였다. 또한 실제 현상을 구현하기 위해 재실자의 피난을 가정하여 방화문이 개방되고 폐쇄되는 효과를 설정하였으며 열 방출률을 변화시키면서 수치해석을 수행하였다. 수치해석 결과, 열 방출률이 200 kW에서 400 kW 일 때는 댐퍼의 위치가 방화문의 정면일 때 다른 댐퍼의 위치보다 연기가 부속실로 유입되는 현상을 나타났다. 하지만 열 방출률이 400 kW 이상일 경우에는 댐퍼의 위치에 대한 영향이 크지 않았다.
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참고문헌 (13)
참고문헌 신청
유우준 / 2011 / 부속실 출입문 크기 변화를 고려한 개방 및 폐쇄조건 분석 / 한국화재소방학회 논문지 25(2):132~137
2012 / National Fire Safety Code 501A / National Emergency Management Agency
J. H. Klote / 1991 / Design Manual for Smoke Control Systems
G. Heskestad / Fire Plumes, Flame Height and Air Entrainment, In SFPE Handbook of Fire Protection Engineering 4th
이재빈 / 2011 / 제연댐퍼 송풍량에 따른 피난 안전 구역 차압 및 연기 거동 특성 연구 / 한국화재소방학회 논문지 25(4):103~109
2012 / National Fire Safety Code 501A / National Emergency Management Agency
J. H. Klote / 1991 / Design Manual for Smoke Control Systems
G. Heskestad / Fire Plumes, Flame Height and Air Entrainment, In SFPE Handbook of Fire Protection Engineering 4th
이재빈 / 2011 / 제연댐퍼 송풍량에 따른 피난 안전 구역 차압 및 연기 거동 특성 연구 / 한국화재소방학회 논문지 25(4):103~109
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