메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김정균 (고려대학교 건축사회환경공학과) 문지호 (한국철도기술연구원 신교통연구본부) 김종민 (포스코 철강솔루션마케팅실 구조연구그룹) 이학은 (고려대학교 건축사회환경공학과)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제16권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
53 - 59 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
현장타설 대구경 말뚝을 기초로 활용하여 교각을 말뚝에 직접 연결하는 하부 구조가 최근 널리 이용되고 있다. 이 경우, 소성 힌지는 일반적으로 말뚝과 교각의 연결부에 발생하게 되며, 휨 강도를 향상시키기 위해서는 연결부가 적절히 보강된 시스템이 필요하다. 본 연구에서는 연결부의 휨 강도를 효율적으로 향상시키기 위해 소성힌지가 발생할 수 있는 연결부에 Steel Tube를 추가한 구조 시스템을 제안하였다. 이러한 휨 강도 향상 방안에 대하여 3차원 유한요소해석과 실험적 연구를 통하여 휨 강도 향상 효과를 평가하였다. 해석 및 실험결과, Steel Tube를 적용한 기초-교각의 연결부의 휨 강도가 상대적으로 증가하는 것을 알 수 있었다.
#대구경현장타설말뚝 #기초-교각 연결부 #합성구조 #휨 강도 #압축-휨 실험

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0