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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태영 (포항공과대학교 산학협력연구소) 백태헌 (충북대학교 환경.도시공학과) 박병호 (충북대학교 도시공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제14권 제6호
발행연도
2012.1
수록면
67 - 73 (7page)

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PURPOSES : This study deals with the effects on the installation of RLC(Red Light Camera). The objective is to analyze the effects of accident reduction after the installation of RLC. METHODS : In pursuing the above, the study uses the 703 accident data occurred at the 64 intersections which RLC are installed or not installed. RESULTS : The main results are as follows. First, Poisson RLC accident model developed in this study is analyzed to be statistically significant. Second, using the above developed model, 33 intersections among 40 intersections are predicted to have the decreasing effects of accidents after the installation of RLC. Finally, the reduction effects are analyzed to be affected by ADT and the number of left-turn lane. CONCLUSIONS : This study is expected to improve the efficiency of RLC and to help in decision-making of RLC installation.
#red light camera #intersection #accident reduction effects #accident model

목차

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참고문헌 (9)

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김기혁 / 2010 / 신호위반 단속건수에 영향을 미치는 요인에 관한 연구 - 대구시를 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 30(6):553~560 dbpia Kim, Myoung Suk / 2006 / A Study on the Characteristics of Traffic Accident on Major Intersection before and after installing Red Light Camera google schola 김상엽 / 2011 / 신호위반 단속시스템 설치에 따른 교통사고 감소 효과와편익산정 기법 연구 / 한국ITS학회 논문지 10(1):1~15 dbpia Kangwon Shin / 2007 / The impact of red light cameras on safety in Arizona / Accident Analysis and Prevention 39:1212~1221 google schola Maccubbin, R. P. / 2003 / Automated Enforcement of Traffic Signals : A Literature Review / Federal Highway 129:648~656 google schola

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