지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
유속의 변화에 따른 오일펜스 만곡부 후면의 속도장과 압력장, 와도 및 난류 강도를 계측한 PIV 실험의 결과 유속이 증가함에 따라 유동 경계역의 후면부에서의 흐름 방향이 전면부의 흐름 방향에 가까워지는 현상이 나타났고, 압력 분포의 양상이 달라졌으며 난류도 더욱 불규칙적인 형태로 나타났다. PIV 실험과 동일 조건으로 수행한 CFD 해석 결과, 후류의 유동 패턴이 0.3m/s이하의 저속인 경우는 PIV 실험 결과와 유사하게 나타났으나, 유속이 0.4m/s일 때는 오일펜스 자체의 유연성으로 인해 다소 차이가 나타났고, 오일펜스 하단의 압력차로 인한 불규칙한 난류가 수면까지 영향을 주었다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Brown, H. M / 1996 / Boom failure mechanism : Comparison of channel experiments with computer modelling results / Spill Sci. Tech. Bull 3(4):217~220
Delvigne, G. A. L / 1983 / Laboratory experiments on oil spill protection of a water intake / Proc., Oil and Freshwater Conf :446~458
Fang, F / 2001 / Oil containment by boom in waves and wind Ⅰ : Numerical model / J. Waterway, Port, Coastal, Ocean Eng :222~227
Fang, F / 2001 / Oil containment by boom in waves and wind Ⅱ : Waves / J. Waterway, Port, Coastal, Ocean Eng :228~233
nnelop, T. H / 1983 / Loss rates and operational limits for booms used as barriers / Appl. Ocean Res 5(2):80
Delvigne, G. A. L / 1983 / Laboratory experiments on oil spill protection of a water intake / Proc., Oil and Freshwater Conf :446~458
Fang, F / 2001 / Oil containment by boom in waves and wind Ⅰ : Numerical model / J. Waterway, Port, Coastal, Ocean Eng :222~227
Fang, F / 2001 / Oil containment by boom in waves and wind Ⅱ : Waves / J. Waterway, Port, Coastal, Ocean Eng :228~233
nnelop, T. H / 1983 / Loss rates and operational limits for booms used as barriers / Appl. Ocean Res 5(2):80
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0