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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.1
- 수록면
- 503 - 510 (8page)
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본 연구에서는 우리나라 해기사들의 행동특성을 파악하고, 이를 통제하기 위한 방안을 제시함으로써 해양안전 문화설계를 용이하게 하고자 하였다. 한국선원 377명을 대상으로 실증분석 결과, 우리나라 선원은 일반적인 한국인의 성격특성 중 "정이 많다"는 것이 가장 뚜렷한 인식을 보였으며, 유교적 관습이 아직도 해상직업 종사자들에게도 영향을 많이 끼치는 것으로 나타났다. 그러나 직책별, 성별, 선종별 집단간에는 행동특성의 차이를 보이지 않았으나 학력별로는 차이가 있는 것으로 나타났다. 한편 한국선박의 안전운항을 위해 동원될 수 있는 수단은 한국선원의 집단 구성에 관계없이 부적 강화물을 제공하는 것보다는 정적 강화물을 제공하는 것이 도움이 될 것으로 판단된다. 선박의 안전관리 수단은 학력수준 외는 집단별 차이가 없는 것으로 나타나, 선원의 학력수준에 맞는 안전관리방안을 도입하는 것이 안전관리의 효율성을 높일 것으로 판단된다.
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참고문헌 (11)
참고문헌 신청
Cha, J. H. / 1994 / Psychology for designing culture / Seoul National University Publishing department :125~129
Choi, T. J. / 2005 / Korean's character factor / Korean Studies Information :150~156
Chong, D. Y. / 2013 / Major maritime casualty and preventive measures against recurrence / 28th Seminar on Prevention for Maritime Casualty :31~32
Hock, R. R. / 1992 / Forty studies that changed psychology / Hakjisa :431
Keon, Y. S. / 2013 / Maritime safety and safety culture / 28th Seminar on Prevention for Maritime Casualty :116
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Hock, R. R. / 1992 / Forty studies that changed psychology / Hakjisa :431
Keon, Y. S. / 2013 / Maritime safety and safety culture / 28th Seminar on Prevention for Maritime Casualty :116
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