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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
남경모 (국방과학연구소) 하태완 (국방과학연구소)
저널정보
한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 한국군사과학기술학회지 제15권 제6호
발행연도
2012.1
수록면
827 - 831 (5page)

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Passengers and mounted equipments on a vehicle are exposed to the vibration when it is driven on the road. To minimize the vibration and improve the dynamic characteristics of a vehicle are important factors. Those are changed by modifying parameters of the vehicle. To save development cost and time, simulation methods using vibration model have been widely used before making the real vehicle. In this paper two aimed functions, displacement between wheels and the body and acceleration of the body, have been defined for the parameter sensitivity analysis of the large vehicle. Full Vehicle Model having 11 degrees of freedom applied to solve those issues.
#전차량모델 #민감도 #진동 #가속도 #고유진동수

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Ohseop Song / 2009 / Full Vehicle Model for Dynamic Analysis of a Large Vehicle with CTIS / Trans. of KSNVE 19(11):1144~1150 google schola Neutron Yagiz / 2006 / Vibration of Rectangular Bridge as an Isotropic Plate under a Traveling Full Vehicle Model / Journal of Vibration and Control 12(1):83~98 google schola J. P. C. Kleijnen / 1997 / Sensitivity Analysis and Related Analysises : A Review of Some Statistical Techniques / J. Statist. Comput. Simul. 57:111~142 google schola T. Ram Mohan Rao / 2009 / Parametric Sensitivity Analysis of a Heavy Duty Passenger Vehicle Suspension System / APRN 4(8):15~24 google schola 남경모 / 2010 / 전차량 모델을 활용한 대형차량의 설계변수 민감도 해석 / 한국군사과학기술학회, 종합학술대회 google schola

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