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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상인 (공주대학교 일반대학원 기계공학과) 이성원 (공주대학교 일반대학원 기계공학과) 박성영 (공주대학교 생산기술연구소)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제15권 제2호
발행연도
2010.1
수록면
61 - 66 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

경량트럭용 커먼레일 디젤 인젝터와 DME 인젝터의 분무 특성 비교 연구
이상인 ,  정수진 ,  임옥택 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

2010

고효율 직접분사 가솔린 인젝터의 분무특성 연구
이상인 ,  박성영 한국산학기술학회 학술대회논문집 2010.05 학술저널
가솔린엔진용 포트분사식 인젝터의 분무특성에 관한 연구
이상인 ,  이성원 ,  박성영 한국액체미립화학회지 2010.01 학술저널

초록· 키워드

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Fuel spray characteristics of the gasoline engine injector has been studied experimentally. To provide fundamental performance data of 4-hole and 12-hole injectors, spray fuel-mass distribution, wall wetting fuel amount and visualization of injectors have been tested and measured with various fuel supply pressure conditions. Spray visualization has been performed to analyze spray formation, spray angle, stream width and penetration length. Test result shows that wall wetting is greatly influenced by the induction air amount and spray atomization. Spray visualization shows that the 12-hole injector has robust performance characteristics with various fuel supply pressure conditions compared with the 4-hole injector. 4-hole injector generates relatively less wall-wetting fuel amount than 12-hole injector does.
#가솔린 분사 #분무각 #분무특성 #벽류

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