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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정지승 (동양대학교 철도토목학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제25권 제3호
발행연도
2010.1
수록면
112 - 117 (6page)

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This study presents a methodology to evaluate the driving safety of vehicles against localized high wind on the roads over the valleys or along the coasts. Risk level for vehicle accident is derived from the side slip caused by cross wind, and then safety criteria based on reliability for driving stability are defined. The level of safety is classified according to probability of exceeding against wind speed using the concept of extreme value statistics. To attain the safety level of vehicle on bridges, numerical simulations using Computational Fluid Dynamics(CFD) are performed. Based on this result, risk reduction and quality improvement is expected through analysis for each alternative in bridges design, construction and operation & maintenance stage with proposed process
#bridge #vehicles #extreme value statistics #wind #safety

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