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자료유형
학술저널
저자정보
이찬민 (한국생산기술연구원 청정생산시스템연구소 지능형청정소재 그룹) 전유권 (연세대학교 화공생명공학과) 황호정 (연세대학교 화공생명공학과) 지윤성 (연세대학교 화공생명공학과) 권오찬 (연세대학교 화공생명공학과) 전옥성 (연세대학교 화공생명공학과) 설용건 (Research Institute of Sustainable Manufacturing System, Intelligent Sustainable Materials R&D Group, Korea Institute of Industrial Technology)
저널정보
한국화학공학회 화학공학 화학공학 제57권 제4호
발행연도
2019.1
수록면
584 - 588 (5page)

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디젤엔진 시스템은 미세먼지 배출의 엄격해진 저감/제어 기준을 충족하기 위해서 산화촉매는 매우 중요한 기술 중에 하나이다. 본 연구에서는 효율적인 soot산화의 촉매로 Ag 나노입자가 loading된 $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{0.2}Fe_{0.8}O_3$ 섬유상 web 촉매를 제시하였다. 제조된 촉매는 FE-SEM, EDS mapping, XRD, XPS 분석을 통해 특성을 평가하였다. Soot 산화성능측정결과 Ag의 효율적인 촉매특성과 증가된 soot입자와 표면의 접촉면적으로 인하여 50% 산화온도 평가($T_{50}=490^{\circ}C$)에서 자연적인 산화보다 $151^{\circ}C$ 가속화된 것을 확인하였다. 따라서 Ag가 loading된 촉매와 3차원적인 web 구조는 soot 산화에 효율적인 촉매후보군으로 확인하였다.
#Ag #$LaSrCoFeO_3$ #Perovksite #Electro-spinning #Soot oxidation

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