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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문근환 (한국항공대학교 대학원 항공우주 및 기계공학과) 김동성 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) 최주호 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) 김진곤 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제21권 제4호
발행연도
2013.1
수록면
27 - 33 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

고체 로켓 추진 기관의 신뢰성 분석을 위한 FMEA 및 FTA
문근환 ,  김동성 ,  최주호 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.03 학술대회자료
하이브리드 로켓 모터의 신뢰성 분석을 위한 FMEA 및 FTA
문근환 ,  김동성 ,  최주호 외 1명 한국항공운항학회지 2013.01 학술저널

초록· 키워드

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In this study, the FMEA and FTA for reliability analysis of hybrid rocket motor are performed, that was designed in the Hybrid Rocket Propulsion Laboratory of Korea Aerospace University. In order to carry out these analyses the structure of the hybrid rocket motor is hierarchically divided into 36 parts down to the component level and FMEA is carried out with 72 failure modes. Reliability is assessed based on the FMEA, and the results are used in the FTA to evaluate the overall system reliability. In the FMEA, the relationship between the cause and failure modes, effects and their risk priorities are evaluated qualitatively. 27 failure modes are chosen as those with the critical severity that should be improved with priority. As a result of the FMEA / FTA study, a series of design or material changes are made for the improvement of reliability.
#하이브리드 로켓 모터 #고장 형태 영향 분석 #결함 수목 분석 #심각도 #미니멀 컷 셋

목차

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참고문헌 (10)

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송지호 / 2007 / 기계계열 학생을 위한 신뢰성 공학 입문 / 인터비젼 google schola National Aeronautics and Space Administration / 2003 / Report of Columbia Accident Investigation Board, Volume I google schola 산업자원부 기술표준원 / 2007 / 신뢰성 용어 해설서 google schola 2004 / Ford Design Institute, “Failure Mode and Effects Analysis”, FMEA Handbook Ver. 4.1 google schola 일본총합안전연구회 / 1990 / FTA 안전공학 / 기전연구소 google schola

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