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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.1
- 수록면
- 149 - 154 (6page)
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Risk Based Oversight is a way of performing oversight, where planning is driven by the combination of risk profile and safety performance. Risk Based Oversight enables prioritization and allocation of State's safety management resources commensurate with the safety risk profile of each service provider. This paper presents the concept of Risk Based Oversight and applies it to the current Korean aviation safety oversight process. In particular, this study presents a method for generating operating profiles, one of the key concepts of Risk Based Oversight. Operations Specifications of Part 121 Airlines can generate operating profiles. In this study, a practical study was conducted to generate the operating profile and scoped DCTs using Part 121 Airlines's Operations Specifications.
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ICAO(International Civil Aviation Organization) / 2017 / Safety Management Manual (SMM)
EASA(European Aviation Safety Agency) / 2016 / Practices for risk-based oversight
FAA(Federal Aviation Administration) / 2016 / SAS External Portal User Guide 1.4
KAIA(Korea Agency for Infrastructure technology Advancement) / 2014 / Development of System Approach Aviation Safety Oversight Assistant Technology The 1st R&D report
Regulations on Flight Standards Information Management System 8900.1
EASA(European Aviation Safety Agency) / 2016 / Practices for risk-based oversight
FAA(Federal Aviation Administration) / 2016 / SAS External Portal User Guide 1.4
KAIA(Korea Agency for Infrastructure technology Advancement) / 2014 / Development of System Approach Aviation Safety Oversight Assistant Technology The 1st R&D report
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