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자료유형
학술저널
저자정보
하지현 (항공우주연구원 위성항행항법팀) 허문범 (항공우주연구원 위성항행항법팀) 남기욱 (항공우주연구원 위성항행항법팀)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제14권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
783 - 790 (8page)

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현재 대부분의 선박은 해상에서의 안전한 운항을 위하여 GPS를 이용하여 선박 위치를 파악하고 있다. 이 연구에서는 GPS 정밀단독측위기법을 이용하여 준실시간으로 해상 선박의 위치를 결정하고, 그 정밀도를 분석하였다. 이를 위하여 선박에 GPS 장비를 설치하여 남해안 관측을 실시하였다. 정밀단독측위 기법을 이용한 GPS 관측데이터 처리를 위하여 JPL에서 개발한 GIPSY-OASIS를 이용하였으며, 안테나 위상 중심 변동량과 해양 조석하중에 의한 지각 변동량, 그리고 방위각 방향으로의 대류층 지연량을 보정하였다. 그 결과 이 연구에서 산출한 준실시간 좌표는 ~1cm 수준의 정밀도를 달성하였다.
#GPS #Ship positions Tracking #near-real-time #Precise Point Positioning

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참고문헌 (9)

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2009 / 선박 안전항해 및 재난해파 조기검출을 위한 위성기반 기술개발 기획연구 :55 google schola M.Parsons / 2003 / Engineering the USCG differential system for sub-meter performance / Proceedings of the Institute of navigation satellite division technical meeting google schola 2005 / 한국형 WADGPS 구축, 신호분석 및 시각동기 제어방안 연구개발(III) :146 google schola 박관동 / 2003 / 초신속궤도력을 이용한 신속한 고정밀 GPS 데이터 처리 / 한국측량학회지 21(4):309~316 dbpia K.-D. Park / 2000 / Determination of Glacial isostatic adjustment parameters based on precise point positioning using GPS google schola

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