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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김승호 (국립 창원대학교 전자공학과) 이천기 (국립 창원대학교 전자공학과) 양빈 (국립 창원대학교 전자공학과) 황정원 (마산대학교 전기과) 박승엽 (국립 창원대학교 전자공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제16권 제1호
발행연도
2012.1
수록면
8 - 15 (8page)

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본 논문에서는 표적이 고정되고 유도탄의 속도가 일정하다고 가정하고, 3차원 공간에서 비행 경로각을 이용하여 비행시간과 충돌각을 동시에 제어하는 호밍 유도법칙을 제안한다. 유도탄 비행궤적의 비행 경로각을 독립변수로 하여 비선형 모델을 구성한다. 제안한 호밍 유도법칙이 종말 종속 충돌각과 비행시간 제어가 가능하며, 목표물에 정확히 도달하는 과정을 보여준다. 그리고 동시공격시나리오에도 적용할 수 있다. 시뮬레이션을 통해 제안한 유도법칙의 성능을 확인한다.
#Three Dimensional #Angular Constraint #Flight Path Angle #Impact Time Control

목차

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참고문헌 (8)

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이진익 / 2006 / 생존성 향상을 위한 정현파 기동 호밍유도법칙 / 2006 한국항공우주학회 춘계학술발표회 논문집 :651~654 dbpia 민병문 / 2007 / 대함 유도탄의 동시 공격을 위한 호밍 유도법칙 / 한국항공우주학회 추계학술발표회 논문집 :1095~1098 dbpia S. Y. Zhao / 2008 / Cooperative Guidance for Multimissile Salvo Attack / IEEE Chinese Journal of Aeronautics 21(6):533~539 google schola 이진익 / 2007 / 시변 이득을 이용한 비행시간 및 충돌각 제어 유도법칙 / 한국항공우주학회지 35(7):633~639 dbpia S. Y. Zhao / 2009 / Design and Feasibility Analysis of a Closed-Form Guidance Law with both Impact Angle and Time Constraints / IEEE Journal of Astronautics 30(3):1064~1072 google schola

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