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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강신우 (LIG넥스원) 이승필 (LIG넥스원) 박준현 (LIG넥스원)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제17권 제6호
발행연도
2013.1
수록면
777 - 784 (8page)

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다른 종류의 센서에서 생산되는 데이터를 하나의 정보로 종합하는 공정으로 멀티 센서 데이터 융합이 연구되고 있으며 다양한 플랫폼에서 활용되고 있다. 항공기도 여러 종류의 센서들을 장착하고 있으며 항공전자 체계에서 이를 통합하여 관리하고 있다. 항공기 센서의 성능이 높아지면서 항공전자 관점에서 센서 정보의 통합이 점차 증가하고 있다. 센서에서 생산된 데이터를 하나의 융합된 정보로 항공기 조종사에게 전시 장비로 시현하기 위한 융합을 담당하는 소프트웨어 관점에서 정보 융합을 다루는 연구는 활성화 되지 않고 있다. 항공기에서 정보 융합의 목적은 올바른 전투상황을 조종사에게 제공하여 임무를 수행하는 데에 필요한 결정을 돕고 이를 위한 조종 업무량을 최소화하는 것이다. 본 논문에서는 다양한 센서들이 운용되는 항공전자 시스템의 멀티센서데이터 융합을 위한 소프트웨어 관점에서 센서들이 생산하는 데이터가 사용자에게 종합된 정보 형태로 제공되기 위한 구조를 보인다.
#Multi-sensor #Information fusion #Avionics

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D. L. Hall / 1997 / An introduction to multisensor data fusion / Proc. of the IEEE 85(1):6~23 google schola D. L. Hall / 2001 / Handbook of Multisensor Data Fusion / CRC Press google schola J. D. King / 2009 / Boeing Phantom works fusion architecture: a flexible approach for multiple projects and domains / International Information Fusion Conf :1467~1472 google schola R. R. Carson Jr / 1996 / A sensor fusion architecture for the CP-140 marine surveillance aircraft / Digital Avionics Systems Conf :307~312 google schola J. A. Malas / 1997 / F-22 radar development / Proc. IEEE National Aero. and Elec. Conf 2:831~839 google schola

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