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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
길현철 (한서대학교 항공전자공학과) 안동만 (한서대학교 항공전자공학과) 홍교영 (한서대학교 항공전자공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제16권 제6호
발행연도
2012.1
수록면
1,024 - 1,031 (8page)

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과거 주로 군사용 항공표적 및 정찰용으로 사용되어 왔던 무인항공기 개발 분야에도 최신 IT기술의 도입과 기술이 진화함에 따라 군사정찰 뿐만 아니라 민간 분야에까지 그 활용범위를 넓혀가고 있다. 향후 세계적으로 무인항공기 시장에서 주도적인 성장이 예상되는 민수 저가형 무인항공기는 최근 다양한 분야로 확대적용이 가속화 되고 있다. 그러나 현행 무인기 연구는 LINK 및 데이터 버스의 경우 군사용, 고가 위주의 연구가 주로 진행 되고 있어 가격이 주요 결정요인으로 작용하는 민수용 무인기 시스템으로는 구성하기에는 적합하지 않다. 본 논문에서는 무인항공기에 있어 정보전송체계에서 중요한 부분인 데이터 버스를 중심으로, 자동차 분야에서 안정성이 입증된 산업용 버스인 CAN 버스와 항공분야에서 사용되는 MIL-STD-1553B를 동일조건의 Simulation을 통해서 비교 분석을 하였다. 분석 결과 CAN 버스는 별도의 커플러 장비가 필요 없이, 통상적인 CAN 구성 체계만으로도 MIL-STD-1553B와 동일한 정보 전송율이 가능함이 확인 되었다. 이에 1553B 보다 비용면에서도 저렴하며 구성 체계 및 무게를 최적화 시킬 수 있어 저가형 무인기 내부 데이터 버스로 적합함을 확인 하였다.
#Data Bus #MIL-STD-1553B #CAN Bus #Coupler #LabVIEW #VCI

목차

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참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Ian Moir / 2006 / Military Avionics systems :60 google schola Gap-Dong Kim / 2009 / A Study on Design Method of the Avionics Data bus System google schola R.P.G Collinson / 2003 / Introdution to Avionics Systems, 2nd Edition / Kluwer Academic publishers google schola FAA / 2005 / Guidance for Integrated Modular Avionics(IMA) & Aviation Databus google schola Janusz Zalewski / 2005 / SAFETY ISSUES IN AVIONICS AND AUTOMOTIVE DATABUSES google schola

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