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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유선경 (서울대학교 기계항공공학부) 송준솔 (서울대학교 기계항공공학부) 기창돈 (서울대학교 기계항공공학부)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제21권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
572 - 578 (7page)

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최근 동적 사용자의 정밀위치 요구가 높아지면서, Network RTK(real time Kinematics)를 동적사용자에게 적용하는 방안 연구가 활발히 진행되고 있다. Network RTK는 다수의 기준국 반송파 측정치를 활용해 약 50-70km 영역에 정밀위치를 제공하는 시스템이다. 이러한 Network RTK 보정정보를 제공하는 다수의 클러스터를 하나의 시스템으로 구성하면, 보다 넓은 영역의 동적 사용자에게 정밀위치를 제공할 수 있다. 본 논문은 다중 클러스터를 전국으로 확장하는 경우 효율적으로 운용하는 방안에 대해 연구했다. 다중 클러스터 시스템의 구성에 따른 계산량을 분석하고, 효율적인 운용을 위해 주 수신국 운용 방안 및 시스템 인프라 구성 방안을 제안했다. 또한 각 제안한 방안에 따른 효과를 분석하고자, 국토지리정보원의 기준국을 활용해 71개의 클러스터를 구성하여, 시뮬레이션을 수행했다. 시뮬레이션 결과 주 수신국 운용 방안에 따라 시스템 계산량은 66 % 감소하고, 시스템 구성에 따라 시스템 구성비용을 90 % 절감할 수 있었다.
#Network RTK #Ambiguity difference #Reference station cell #Ambiguity level adjustment

목차

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참고문헌 (8)

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송준솔 / 2013 / 육상교통 인프라 구축을 위한 다중 네트워크 간 미지정수 수준 조정이 고려된 Compact Network RTK 보정정보 생성기법 연구 / 한국항행학회논문지 17(4):404~412 Crossref B. Park / 2010 / The compact network RTK method: An effective solution to reduce GNSS temporal and spatial decorrelation error / Journal of Navigation 63(2):343~362 google schola J. Song / 2012 / Development of compact network RTK for land vehicle users and performance evaluation for selected networks in South Korea / ENC 2012 google schola 박병운 / 2012 / Network RTK 항체의 불연속 위치 결정 개선을 위한 기준국 셀간 미지정수 차이 조정 연구 / 한국항행학회논문지 16(4):619~626 dbpia J. Song / 2012 / Generation of ambiguity leveled corrections from compact network RTK for land vehicle users / Spring Conference of The Korean Society for Aeronautical and Space Science :663~666 google schola

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