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논문 기본 정보

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저자정보
김영훈 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터) 유병선 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터) 강자영 (한국항공대학교 항공체계시험인증연구센터)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제21권 제2호
발행연도
2017.1
수록면
155 - 162 (8page)

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최근 국내에서 항공 관련 안전필수시스템들이 개발되었지만 이들 완성품들은 규정된 요구사항들을 충족시키지 못하여 실용화 또는 상용화 되지 못하였다. 현대 항공 기술의 복잡도가 높아짐에 따라 기존의 검증 및 확인 기술로는 시스템에 잠재된 리스크를 식별하고 줄이는데 어려움이 많다. 이러한 단점들을 극복하기 위해 선진국에서는 독립적 검증 및 확인이라는 새로운 기법에 관심이 모아지고 있다. 이 독립적 검증 및 확인의 효과도에 관한 학술적 연구는 국내에는 전무하고, 국외에서 조차도 매우 희소하게 수행되고 있다. 따라서 본 논문에서는 항공선진기관에서 수행한 항공 안전필수시스템에 대한 독립적 검증 및 확인의 응용 연구들을 조사하여 사업에 미치는 여러 가지 효과들을 분석해 본 결과, IV&V는 조기 오류 검출율을 높이고, 내재된 리스크도 조기에 완화하며, 개발 수명주기 후반에 나타나는 재작업 확률을 줄여서 개발 일정 및 비용의 증가를 획기적으로 막아주는 것으로 나타났다.
#Systems engineering #Independent verification and validation #System life-cycle #Safety-critical system

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I. Sommerville / 2010 / Software Engineering / Pearson google schola 강자영 / 2017 / 안전필수항행시스템의 시험평가 프로세스 / 한국항행학회논문지 21(1):51~57 dbpia FAA / 2013 / Test and Evaluation Handbook, ver3 / VVSPT-A2-PDD-013 google schola FAA / 2006 / NAS System Engineering Manual, ver3.1 google schola IEEE / 2012 / IEEE Standard for System and Software Verification and Validation / IEEE Std 1012 – 2012 :165~167 google schola

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