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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
전병규 (국방기술품질원 항공3팀) 정상규 (국방기술품질원 항공3팀) 김영목 (국방기술품질원 항공3팀) 장인기 (국방기술품질원 항공3팀)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제20권 제5호
발행연도
2016.1
수록면
446 - 452 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

회전익 항공기 블레이드 회전에 의한 레이저수신장비 교란에 관한 연구
전병규 ,  정상규 ,  서영진 외 1명 Proceedings of KIIT Conference 2018.11 학술대회자료

2016

회전익항공기 상태감시시스템 임계값 최적화를 통한 비행안전성 확보기술
전병규 ,  정상규 ,  김영목 외 1명 한국항행학회논문지 2016.01 학술저널

초록· 키워드

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항공기는 비행이라는 특수성에 의해 안전성이 매우 중요하게 고려되어야 하며, 생산단계 뿐 아니라 운용 유지단계에서도 적절한 검사와 정비를 통해 비행안전성을 유지해야 한다. 최근에는 구성품의 건전성 확인과 정비 필요성 판단을 인적요소에 의존하지 않고 공학적 접근법에 의한 최신 기술이 사용되고 있으며, 국내에서 생산하는 회전익기에도 주요 구성품의 진동측정/감시 시스템인 health & usage monitoring system이 적용되어 운용 중에 있다. 그러나 진동 임계값이 부적절하여 생산 및 운용 간 지속적인 임계값 초과현상이 발생하였으며, 이는 실제 정비가 필요한 경우가 아닌 오경보로 판명되었다. 본 논문에서는 HUMS의 운용개념을 기술하고, 특히 제한된 여건에서 효율적으로 정비 필요성을 판단하기 위한 HUMS 임계값 최적화와 재설정된 임계값의 초과현상 발생시 조치해야하는 검사 및 정비행위를 정립하여 운용유지의 효율성과 궁극적으로 항공기 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 연구를 수행하였다.
#Health of mechanical parts #Helicopter #Monitoring #Rotaty aircraft #Vibration

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참고문헌 (7)

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I. Y. Jung / 2015 / An analysis of safety management in aircraft maintenance and its improvement google schola S. H. Park / 2013 / A study on speeder design based on planetary gear train google schola P. Ky / 2016 / Annual Safety Review / European Aviation Safety Agency google schola Yearly status of air accidents / Aviation Information Portal System google schola Gh. Buzdugan / 2010 / Vibration measurement, 2010 / Springer google schola

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