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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임은하 (세종대학교 항공우주공학과) 황호연 (세종대학교 항공우주공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제22권 제5호
발행연도
2018.1
수록면
343 - 350 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

AEDT(Aviation Environmental Design Tool)를 이용한 김해 국제공항 신 활주로 소음 분석
임은하 ,  황호연 ,  김석범 외 2명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2018.04 학술대회자료
AEDT (aviation environmental design tool)을 이용한 김해 국제공항 신 활주로 소음 분석
임은하 ,  황호연 한국항행학회논문지 2018.01 학술저널

초록· 키워드

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한국의 공항 중 이용객 수 기준으로 4위 공항인 김해 국제공항은 국제선 이용객수가 점차 증가하고 있다. 이에 따라 동남권 신공항에 대한 필요성이 제기되었고, 국토교통부는 현재 김해 국제공항에 새로운 활주로 1본을 건설하여 확장하기로 결정하였다. 따라서 이로 인해 야기되는 소음을 예측하기 위해 본 연구에서는 FAA (Federal Aviation Administration)의 AEDT (aviation environmental design tool) 소프트웨어를 이용하여 소음 분석을 수행하였다. 본 논문에서는 김해 국제 공항에 신 활주로 건설 시 하루 동안의 항공기 이착륙 자료를 이용하여 현재보다 증가하는 소음 피해지역을 예측하였다.
#Aviation environmental design tool #Airport noise analysis #Gimhae International Airport new runway #Aircraft noise

목차

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참고문헌 (9)

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Korea Airport Corporation google schola C. K. Choi / 2016 / Basic Study to New Airport Preliminary Study in Southeast Region google schola H. J. Chun / 2006 / A correlation comparative method with noise assessment unit and WECPNL that use aircraft noise automatic measuring system / Korean Society for Noise and Vibration Engineering Annual Spring Conference :266~269 google schola K. B. Kim / 2017 / Comparison and correlation analysis of aircraft noise assessment units google schola D. Joe / 2017 / Aviation environmental design tool – technical manual version 2d google schola

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