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자료유형
학술저널
저자정보
최용준 (자동차부품연구원) 서영호 (자동차부품연구원)
저널정보
한국교통대학교 융복합기술연구소 융ㆍ복합기술연구소 논문집 융ㆍ복합기술연구소 논문집 제3권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
25 - 29 (5page)

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The purpose of this paper is to determine the fuel change and weight change impact on the fuel economy and emission characteristic of ICE (Internal Combustion Engine) vehicle. According to fuel type, fuel consumption and emission characteristics were measured and fuel used in this paper was gasoline, diesel, and LPG. Four vehicles with different weight were tested and the fuel economy were compared and analyzed by using scatter graph. Test was carried out using chassis dynamometer, CVS (Constant Volume Sampler), and emission measurement system. Diesel vehicle less emited $CO_2$ compared to gasoline and LPG. Even if same $CO_2$ between gasoline and LPG, there are difference fuel economy depending on carbon proportion of specific fuel. The heavier weight of vehicle, the worse of fuel economy and Better fuel economy performance on highway driving mode.
#연료소비율 #연비 #주행모드 #배출가스 #차대 동력계

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