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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 187 - 194 (8page)
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본 지능형 교통 시스템(ITS) 구축을 위한 기반 기술 중 하나인 차량통신망은 다수의 차량들이 무선 통신을 기반으로 자율적으로 네트워킹을 형성하는 기술이다. 현재 차량 통신망과 관련된 많은 연두들이 활발히 진행되고 있으며 이중에서도 노 차 및 차 차간 통신을 지원하기 위한 기법들이 많은 관심을 받고 있다. 특히, WiFi 기반의 차량과 기지국간 통신은 차량과 승객의 안전과 편의 및 교통 효율성을 향상시킬 수 있는 방법으로 많은 관심을 갖고 있다. 본 논문에서는 이러한 차량통신환경에서 시도되고 있는 각종 통신 인터페이스들을 분석하고, 이러한 기술들을 효과적으로 채택할 수 있는 차량용 무선통신 허브를 설계하며, 실측실험을 통해 차량 내부 통신과 제안시스템 간의 간섭을 줄인다.
목차
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참고문헌 (9)
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K. Evenson / 2006 / CALM continuous communication for vehicles / Proceedings of SEVECOM Workshop
M. Cervi / 2005 / A semiconductor lighting system controlled through a LIN network to automotive application / Industry Applications Conference, 2005. Fourtieth IAS Annual Meeting Conference Record of the 2005 3:1603~1608
L. Casparsson / 1999 / Volcano-a revolution in on-board Communications
R. Makowitz / 2006 / A Communication network for automotive control systems / IEEE 2006 international Workshop on Factory Communication Systems :207~212
T. Kibler / 2004 / Optical data buses for automotive applications / Journal of Lightwave Technology 22(9):2184~2199
M. Cervi / 2005 / A semiconductor lighting system controlled through a LIN network to automotive application / Industry Applications Conference, 2005. Fourtieth IAS Annual Meeting Conference Record of the 2005 3:1603~1608
L. Casparsson / 1999 / Volcano-a revolution in on-board Communications
R. Makowitz / 2006 / A Communication network for automotive control systems / IEEE 2006 international Workshop on Factory Communication Systems :207~212
T. Kibler / 2004 / Optical data buses for automotive applications / Journal of Lightwave Technology 22(9):2184~2199
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