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자료유형
학술저널
저자정보
Kawatani, M. (Department of Civil Engineering, Kobe University) Kim, C.W. (Department of Civil and Earth Resources Engineering, Kyoto University) Nishitani, K. (Department of Civil Engineering, Kobe University)
저널정보
테크노프레스 Interaction and multiscale mechanics Interaction and multiscale mechanics 제3권 제4호
발행연도
2010.1
수록면
373 - 387 (15page)

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This study is intended to assess low frequency sound radiated from a viaduct under normal traffic. The bridge comprises steel box girders and wide cantilever decks on which vehicles pass. The low frequency sound and the acceleration response of the bridge under normal traffic are measured to investigate how bridge vibrations affect the low frequency sound observed near the bridge. Observations demonstrate that strong relationships exist between frequency characteristic of bridge's acceleration response and the sound pressure level of low frequency sound. A noteworthy point is that the dynamic feature of the sound pressure level is mostly affected by dynamic feature of the span locating near the observation point.
#field experiment #low frequency sound #sound pressure level #steel box girder bridge #traffic-induced vibration

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