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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Seo, Kwang-Cheol (Emerson Cavitation Tunnel, School of Marine Science and Technology, Newcastle University)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제20권 제3호
발행연도
2014.1
수록면
296 - 303 (8page)

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The Axiom propeller is a unique 3 bladed propeller and it enables to generate the same amount of thrust going ahead as it does going astern because of its 's' type skew-symmetric blade section. A earlier variant of the design (Axiom I propeller) performed a low propeller efficiency, maximum 35 % efficiency, and further blade outline design was carried out to achieve a higher efficiency. The optimized new blade outline (Axiom II propeller) has more conventional Kaplan geometry shape than Axiom I propeller. Model tests of open water performance and propeller cavitation for both propellers were conducted at Emerson Cavitation Tunnel in order to compare their performances. Experiment results revealed that Axiom II propeller provides a maximum 53 % efficiency and provides better efficiency and cavitation performance over the Axiom I propeller under similar conditions.
#Skew symmetric blade section #Open water performance #Cavitation #Axiom propelle #Kaplan geometry

목차

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Atlar, M. / 2011 / Recent upgrading of marine testing facilities at Newcastle University / The second intl. conference on advanced model measurement technology for the EU maritime industry google schola Chun, H. H. / 1997 / An Experiment Study on the Course Keeping of an 8,000 DWT Barge ship / Journal of the Society of Naval Architect of Korea 34(4):1~11 google schola ITTC / 2002 / Testing and Extrapolation Methods -Resistance Test google schola Langley, M. / 2009 / Tried & tested - Axiom Propeller / WW Magazines UK :94 google schola Kim, S. Y. / 2001 / A Study on the Flow Characteristics around a Hull Form of Coast-Canal Going Pusher-Barge / Journal of the Society of Naval Architect of Korea 38(1):9~26 google schola

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