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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Suzuki, Takashi (Toyohashi University of Technology) Tani, Yasuhide (DENSO CORPORATION)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제12권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
45 - 57 (13page)

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This paper presents both experimental and numerical studies regarding nozzles used for the SI engine application, particularly for the intake-port fuel injection type. The atomization mechanism of the multi-hole plate nozzle was investigated experimentally. It was found that the nozzle design added turbulence into the liquid-film jet and the jet disintegrated rapidly. Based on the results, various plate types for the nozzle were developed and tested; six hole nozzle for liquid jet interaction, plate-type nozzle with flat duct channel, and the simpler structured nozzle. The spray characteristics of the prototype nozzles were examined experimentally while the internal flow of the nozzle was investigated computationally. It was shown that turbulent liquid-film was injected and atomization quality was improved by controlling the internal flow condition of the plate-type nozzle.

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