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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.6
- 수록면
- 603 - 610 (8page)
- DOI
- 10.24284/JKOSUR.2020.6.8.2.601
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Sudden pressure changes caused by the high-speed train entering the entrance of the tunnel are propagated into the tunnel and spread out around the tunnel in the form of a micro pressure wave at the exit of the tunnel. This phenomenon can cause noise and vibration around the tunnel, causing damage to the surroundings. Analysis of this phenomenon is very difficult, but the development of analytical technology has revealed more phenomena than in the past.
In this study, we calculated effects of reducing Micro Pressure Wave(MPW) by applying portal of tunnel enlargement by CFD method. First, we calculated pressure variation on portal of tunnel entrance region without portal of tunnel enlargement. Second, patterns of pressure variation were identified on a various enlargement ratio of tunnel and optimized hood. Finally, we proposed optimized portal of tunnel shape on 250km/h.
In this study, we calculated effects of reducing Micro Pressure Wave(MPW) by applying portal of tunnel enlargement by CFD method. First, we calculated pressure variation on portal of tunnel entrance region without portal of tunnel enlargement. Second, patterns of pressure variation were identified on a various enlargement ratio of tunnel and optimized hood. Finally, we proposed optimized portal of tunnel shape on 250km/h.
목차
요약(Abstract)
1. 서론
2. 미기압파의 특성 및 연구 방법
3. 수치 해석적 결과
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
T.Maeda / 2000 / Micro-Pressure Waves Radiating from a Tunnel Portal and their Mitigation / The 29th International Congress and Exhibition on Noise Control Engineering
Tokuzo MIYACHI / 2014 / Experimental Investigation of the Effects of Topography Around the Tunnel Portal on the Micro-pressure Wave / RTRI REPORT 28(3)
David Uystepruyst / 2015 / 3D Numerical design of tunnel Hood
M.Hieke / 2011 / Assessment of micro-pressure wave emissions from high-speed railway tunnels / WCRR
김태호 / 2019 / 고속열차 진입속도가 터널 미기압파에 미치는 영향 / 한국도시철도학회논문집 7(2):317~324
Tokuzo MIYACHI / 2014 / Experimental Investigation of the Effects of Topography Around the Tunnel Portal on the Micro-pressure Wave / RTRI REPORT 28(3)
David Uystepruyst / 2015 / 3D Numerical design of tunnel Hood
M.Hieke / 2011 / Assessment of micro-pressure wave emissions from high-speed railway tunnels / WCRR
김태호 / 2019 / 고속열차 진입속도가 터널 미기압파에 미치는 영향 / 한국도시철도학회논문집 7(2):317~324
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