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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.12
- 수록면
- 87 - 97 (11page)
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최근에는 블록식 방파제의 단점을 보완하고 경제적인 설계가 가능한 타이셀소파블록에 대한 관심이 증가하고 있다. 타이셀소파블록은 각 블록을 말뚝으로 결속한 구조체로 활동저항성이 매우 우수한 특징을 가지고 있다. 본 연구에서는 실내모형실험을 통해 말뚝의 관입으로 인한 타이셀소파블록의 수평저항력 증가를 명확하게 확인할 수 있었다. 그리고 말뚝의 수평저항력은 블록의 상재하중에 상관없이 거의 일정하게 나타났다. 말뚝이 분담하는 수평저항력은 블록과 블록사이의 마찰이 담당하는 수평저항력 증감에 따라 변화하였다. 말뚝을 두개 관입시킨 실험에서는 싱글말뚝을 사용한 경우 보다 전반적으로 수평저항력이 크게 나타났으나 말뚝의 저항 거동은 다르게 나타났다.
목차
Abstract
요지
1. 서론
2. 마찰계수
3. 실내모형실험
4. 실내모형실험 결과
5. 결론
참고문헌 (References)
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
Ministry of the Interior and Safety (2018), Statistical yearbook of natural disaster.
Ministry of Oceans and Fisheries (2017), Port and fishing port Korea design standard (KDS 64 00 00).
Burcharth, H.F. (1993), The design of breakwaters, 29 Coastal, Estuarial and Harbour Engineer’s Reference Book.
Chegini, V. (2011), Principle of coastal structures design, collection of coastal engineering books, Vol. 7. Water and Watershed Management Research, Iran.
Kwak, H.S. and Lee, K.S. (2004), Mat Increased Friction and Breakwater Having Gravitational Structure Type Using it, KR100707340B1, South Korea.
Ministry of Oceans and Fisheries (2017), Port and fishing port Korea design standard (KDS 64 00 00).
Burcharth, H.F. (1993), The design of breakwaters, 29 Coastal, Estuarial and Harbour Engineer’s Reference Book.
Chegini, V. (2011), Principle of coastal structures design, collection of coastal engineering books, Vol. 7. Water and Watershed Management Research, Iran.
Kwak, H.S. and Lee, K.S. (2004), Mat Increased Friction and Breakwater Having Gravitational Structure Type Using it, KR100707340B1, South Korea.
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