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자료유형
학술저널
저자정보
신창훈 (한국해양대학교) 양한나 (경성대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제36집 제4호
발행연도
2020.12
수록면
1 - 15 (15page)
DOI
10.38121/kpea.2020.12.36.4.01

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우리나라는 항만 인프라가 뛰어나며, 석유화학단지를 보유하고 있기 때문에 동북아 오일 허브의 가능성이 충분하다. 특히 부가가치가 높은 STS(해상환적작업)는 국가 경제에 크게 기여하고 있다. 본 연구에서는 화학공업생산품, 석유정제품, 그리고 원유를 전국, 부산, 울산, 그리고 여수/광양 물동량으로 분류하였다. 그리고 이들 간의 수입, 수출 및 환적의 그랜저 인과관계를 살펴보았다. 단위근 검정을 위하여 ADF, PP, KPSS를 적용하였다. 또한 VAR모형과 Toda and Yamamoto의 확장된 VAR모형을 활용하여 분석을 실시하였다. 그 결과 각 지역에 따라 그랜저 인과관계 유무에 차이가 있는 것을 발견하였다. 또한 컨테이너와 비컨테이너로 구분해서 분석한 결과 화물 종류에 따른 차이가 나타났다. 따라서 항만에 대한 정부의 정책이나 인센티브제도와 같은 지원은 획일화 보다는 지역, 화물의 종류, 화물의 운송형태 등에 따라 차별화가 요구된다.
#Petrochemical Liquid Cargoes #Granger Causality #석유화학 액체화물 #VAR #Granger 인과관계 #Toda and Yamamoto

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌연구
Ⅲ. 연구의 방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
김상춘 / 2015 / 부산지역 해운·항만산업의 지역경제 파급효과 재조명 / 무역연구 11(1):601~627 dbpia 안영균 / 2018 / 원유 및 석유제품의 해상 수출입이 세계 경제에 미치는 영향 실증분석 / 한국혁신학회지 13(2):189~208 dbpia 이광운 / 2019 / Granger 및 Toda-Yamamoto 인과 검정을 통한 주요 석유화학단지와 액체화물 항만들의 관계성 연구 / 한국항해항만학회지 43(6):469~474 dbpia 이민규 / 2016 / 항만물류산업의 지역경제 파급효과 분석 - 부산, 인천, 울산을 대상으로 - / 해운물류연구 32(2):299~320 dbpia 이성윤 / 2020 / ARIMA와 VAR·VEC 모형에 의한 부산항 물동량 예측과 관련성연구 / 한국항해항만학회지 44(1):44~52 dbpia

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