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논문 기본 정보

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저자정보
강윤형 (Pukyong National University) 안현종 (Pukyong National University) 김정수 (Pukyong National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제24권 제6호(통권 제121호)
발행연도
2020.12
수록면
85 - 92 (8page)
DOI
10.6108/KSPE.2020.24.6.085

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2023

막냉각 시스템이 적용된 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 연소성능 시험평가 및 최적설계
강윤형 2023.01 학위논문

2022

동일한 연소실 압력에서의 당량비 변화에 따른 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 성능특성
강윤형 ,  안현종 ,  배창한 외 1명 한국추진공학회지 2022.12 학술저널
냉각제/총 산화제 유량비에 종속하는 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 막냉각 성능
강윤형 ,  안현종 ,  배창한 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.11 학술대회자료
일정한 연소실 압력에서 당량비가 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 성능에 미치는 영향
강윤형 ,  안현종 ,  박홍영 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2022.11 학술대회자료
기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 막냉각 성능 특성
강윤형 ,  안현종 ,  배창한 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.05 학술대회자료

2020

특성길이 변화에 따른 200 N급 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 성능 비교 분석
강윤형 ,  안현종 ,  김정수 한국추진공학회지 2020.12 학술저널
특성길이 변화에 따른 200 N급 GCH4-LOx 소형로켓엔진의 성능 비교 분석
강윤형 ,  안현종 ,  배창한 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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200 N급 기체메탄-액체산소 소형로켓엔진의 연소실 특성길이 1.37 m, 1.71 m, 2.06 m에 대한 연소성능 분석을 위해 지상연소시험을 수행하였다. 로켓엔진의 주요 성능 변수로 정상상태에서의 추력, 비추력, 특성속도 등을 획득하였으며, 연소시험을 통해 확인한 성능특성을 CEA 해석으로부터 구한 이론성능과 비교 및 분석하였다. 연소성능에 대한 특성길이의 영향을 관찰한 결과, 최적의 특성길이는 1.71 m와 2.06 m사이에 존재하는 것이 확인되었다.
#Characteristic Length(특성길이) #Small Rocket Engine(소형로켓엔진) #Performance Analysis(성능 분석) #Ground Hot-firing Test(지상연소시험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
Haeseler, D. / 2002 / Recent Developments for Future Launch Vehicle LOx/HC Rocket Engine / 6th International Symposium on Propulsion for Space Transportation of the 21st Century google schola Haidn, O. J. / 2008 / Advanced Rocket Engines / Institute of Space Propulsion google schola Excoffon, T. / 2002 / Future European Reusable Propulsion Systems / Proceedings of the International Symposium on Space Technology and Science 23(2):2558~2563 google schola Stanly, D. / 2005 / Exploration Systems Architecture Study google schola Lee, K. O. / 2018 / An Analysis of Strategies of Engine Development of SpaceX / 51th KSPE Fall Conference :249~257 google schola

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